enjin vtech

VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)

tetiba hari ini nak tulis sket pasal enjin kete honda iaitu vtech..ini kerana penulis pakai honda accord lama, model sm4, chasis CB3..kalu CB7 model 2 pintu...kereta ni tahun 1993 asalnye menggunakan enjin 2.0L F20A sohc, injection menghasilkan 140horse power..model sebelum ini (1989-1992) hanya 120 hp sahaja..

inilah model accord sm4

 tetapi apa barang kalu pakai honda tp bukan enjin vtech..jadi kereta ini disalin dengan enjin h22a yang diambil dari halfcut honda prelude, dan diatas kerta enjin ini mempunyai 200hp untuk dirembat oleh penulis..dah pakai enjin vtech, penulis pun test kete ni dengan enjin tidak langsung diusik atau ditambah dengan barang2 performance after market..top speed 180km/j sahaja kerana ada cut off..rpm cut adalah pada 7800rpm, dan vtech buke pada 5200 rpm,,kalu gear 4 nk tunggu rpm buka adalah pada kelajuan 1700rpm..

inilah enjin vtech H22A dohc

mengikut mereka mereka yang menggunaka enjin ini, top speed mencecah 240km/j jika fungsi cutoff dimatikan, tetapi penulis sayang enjin ni,tak smpai hati nk buang cutoff..sebab tu dibiarkan standart.. standart ni pun di highway karak evo8 berhempas pulas nk tinggal kete ni..kalu setakat kete2 model baru (civic fd 2.0, lancer 2.0, altis 1.8, inspira 2.0, accord, camry,chevrolet, mazda 2,3,6 dan  model2 seagkatan dengannya ), minta maaf la, mmg makan asap kena tinggal dengan accord sm4 ni . thn lepas enjin ini telah pun dibaikpulih kerana banyak licking dengan menukar gasket (metal gasket), dan sekarang mmg cemerlang.

Bila enjin dah power, mesti la brek pun kena bagus, kalu tak mcm pakai kawasaki Z1000 tapi pakai 

brek ninja 250..jadi penulis telah pun menggunakan set lengkap brek dari model honda prelude depan dan belakang.. suspention juga sgt penting bile kete dah power untuk mengambil corner dengan yakin supaya kereta tak terbuai buai atau understeer, jadi ke empat empat sistem suspention menggunakan adjustable suspention hi lo soft hard brand tein..

untukk melengkapkan rupa luaran kete ini, bumper depan dari US model, side skirt dan bumper blkg JDM, roda bersaiz 205/45/17..tetapi power mcm mn pun kete, tak leh nk kejor superbike..

ade masa nnti citer pasal enjin tebo plak